北湖区陶瓷颗粒防滑彩色路铺防滑方式 彩色防滑路面 施工工艺

彩色防滑路面从几年以前就在国外广泛应用，但是在国内却一直都没有得到很好的运用，伴随着彩色防滑路面技术的不断发展，现在在国内也开始逐渐的应用起来了。
什么是彩色防滑路面？
彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变，大大提高道路表面摩擦系数的路面，其厚度一般为：1～5 mm，也称薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。

彩色防滑路面功能：
1、安全作用：缩短汽车制动距离，有效降低危险及涉水路面事故率。
2、警示作用：丰富的色彩提高司机注意力，有效警示危险区域。
3、管理作用：用颜分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效率。
4、装饰作用：增加道路装饰性、功能性和美观度。

陶瓷颗粒除了防滑以外的您知道吗？
1、防水性能优异，有效隔绝空气及水分，可延长基础寿命。
2、耐腐蚀耐酸碱有效保护路面。
3、雨雪天气减少溅水。
4、隔热散热，可降低路面升温。

彩色防滑路面材料特点：
1、施工特点：
刷涂胶黏剂，撒陶瓷颗粒，收集多余颗粒连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间2小时，恢复交通时间4小时。
2、材料特点：
双组分树脂胶粘剂，对基材和陶瓷颗粒都有很强的粘结力。的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。
3、路面特点：
方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。
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