彩色路面是在沥青混合料或混凝土混合料中掺入白、红绿、黄等颜料,铺成的带有各种色彩的路面,或用彩色砌块铺砌成的路面。可明示人行横道、事故多发地段、安静小区地段以及车道、紧急停车带、路肩等等。例如国外常在事故多发地段铺筑红色路面;在公共广场,停车场等处铺砌彩色砌块路面。
彩色防滑路面特点:
(1)施工迅速,铺设效率高,30 min快速固化,2小时可通车。
(2)降低噪音,构造深度较大,有利于吸收声波噪音,在水泥路面上可以将降低噪音3~4分贝。
(3)防滑性能好,可显著增加雨天抗滑性能,缩短刹车距离可达40%以上。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
(4)抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强,附着力好。
(5)耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱,颜色鲜艳持久,不粉化开裂。
(6)厚度小、重量轻:≤5 mm,每平方米覆盖层重约5 kg;对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。
彩色防滑路面材料特点:
1、施工特点:
刷涂胶黏剂,撒陶瓷颗粒,收集多余颗粒连续同步完成。路面温度在25℃,路面凝固时间2小时,恢复交通时间4小时。
2、材料特点:
双组分树脂胶粘剂,对基材和陶瓷颗粒都有很强的粘结力。的高温烧结彩色颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。
3、路面特点:
方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。可以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好。厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷。
什么是彩色防滑路面?
彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料,在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变,大大提高道路表面摩擦系数的路面,其厚度一般为:1~5 mm,也称薄型防滑路面;彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。
彩色防滑路面功能:
1、安全作用:缩短汽车制动距离,有效降低危险及涉水路面事故率。
2、警示作用:丰富的色彩提高司机注意力,有效警示危险区域。
3、管理作用:用颜分通行路线及通行方式,更有助于提高交通管理效率。
4、装饰作用:增加道路装饰性、功能性和美观度。
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